Η τιμή της νίκης. Βιβλία για τον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο

Ποια βιβλία μιλάμε σήμερα; Αυτή είναι μια αρκετά εκτεταμένη λίστα και κάθε βιβλίο που εμφανίζεται σε αυτό αξίζει να το πάρει. Ας ξεκινήσουμε με τους "Άσσους του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου" του Μιχαήλ Βίκουβ. Το έργο αυτό είναι αποτέλεσμα του τριετούς έργου του συγγραφέα στα αρχεία του Υπουργείου Άμυνας. Αυτός είναι ένας πολύ λεπτομερής κατάλογος με φωτογραφίες που απαριθμούν τις νίκες των εναέριων νίκων από διάφορους πιλότους της Πολεμικής Αεροπορίας του Κόκκινου Στρατού. Από την άποψη του υλικού αναφοράς, το βιβλίο είναι πραγματικά ανεκτίμητο. Δυστυχώς, σε αυτό, στη λίστα των σοβιετικών άσσων, δεν υπάρχουν μερικοί πολύ διάσημοι πιλότοι. Για παράδειγμα, ο Georgy Kostyleva. Γιατί έφυγε από τον γενικό κατάλογο δεν είναι απολύτως σαφής. Αλλά για όλα αυτά δεν μειώνει τα πλεονεκτήματα της εργασίας.

Κατά μία έννοια, το περιεχόμενο αυτού του βιβλίου αντισταθμίζεται από ένα άλλο - "Άσοι του Στάλιν", ένα πολύ μεγάλο, γερό βιβλίο αναφοράς που συνέταξε ο Θωμάς Πόλακ και ο Κρίστοφερ Σόους. Το βιβλίο εκδόθηκε στα ρωσικά και έχει επίσης κατάλογο των πιλότων μας, περισσότερους από χίλιους ανθρώπους που πολέμησαν εναντίον των μαχητών της Luftwaffe στο Ανατολικό Μέτωπο.

Ο Pokryshkin ήταν εξοικειωμένος με το δεύτερο βιβλίο πτήσης του Hartmann.

Ένα πολύ ενδιαφέρον βιβλίο από την ίδια σειρά είναι "Aces against Aces" από τον Oleg Smyslov. Στον πρόλογο, ο συγγραφέας γράφει ότι είναι ίσως καιρός να σταματήσουμε να κάνουμε καπέλα και να αμφισβητήσουμε τις νίκες που αποκτήθηκαν από τους Γερμανούς πιλότους, αφού η πραγματική αντικειμενική αξιολόγηση των ζημιών μας και η ιδέα του τι συμβαίνει στον ουρανό έχουν ήδη διαμορφωθεί επαρκώς. Ο ίδιος ο Smyslov είναι πιλότος. Για περισσότερο από ένα τέταρτο του αιώνα, υπηρέτησε στην αεροπορία μας και είναι πολύ έμπειρος στα θέματα που θέτει. Παρεμπιπτόντως, από αυτό το βιβλίο μπορείτε να μάθετε τι, αποδεικνύεται, ο Αλέξανδρος Ποκρυτσκίν είχε εξοικειωθεί με το δεύτερο βιβλίο πτήσης του πιο αποτελεσματικού Γερμανικού πιλότου Erich Hartmann. Είχε ένα αντίγραφο αυτού του βιβλίου και ο Αλέξανδρος Ιβανόβιτς, ως άτομο γενικά μάλλον σκληρός και αντικειμενικός στις ενέργειες του εαυτού του, του αεροσκάφους μας, δεν δέχτηκε τελικά τις 352 νίκες του Hartmann για αμφιβολίες. Εδώ είναι μια τέτοια περίεργη λεπτομέρεια.

Πολύ καλό βιβλίο "Μάχη για τον ουρανό". Ο συγγραφέας του, Ντμίτρι Χαζάνοφ, είναι πολύ απαιτητικός για το έργο του, την ακρίβεια των πληροφοριών που χρησιμοποιεί.

"Κύριοι, τι φέρετρα προτιμάτε;" - Sachsenberg πριν από την αναχώρηση

Όσον αφορά τις προσωπικές αναμνήσεις, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στο "Ημερολόγιο του Luftwaffe Hauptmann". Ο συγγραφέας του βιβλίου είναι ο Helmut Lipfert, πιλότος, ο οποίος έχει περίπου 200 νίκες. Αγωνίστηκε ως μέρος της 52ης μοίρας μαχητών στο ανατολικό μέτωπο. Το βιβλίο περιγράφει αρκετά καλά τον τρόπο σκέψης αυτού του προσώπου και τον τρόπο σκέψης πολλών από τους συντρόφους του. Συγκεκριμένα, ένας μάλλον περίεργος χαρακτήρας που τον εξυπηρετούσε στην 52η μοίρα μαχητών ήταν ο Saxenberg, με το παρατσούκλι "whiner", ένας άνθρωπος που μπορούσε να πει τη φράση "Κύριε, τι φέρετρα προτιμάς εκείνη την εποχή;" ημέρες; Και μετά την αναχώρηση συνόψισαν τα αποτελέσματα των εχθροπραξιών, ανεξάρτητα από το πόσο επιτυχημένα ήταν, με τη φράση: «Είναι παράξενο ότι όλοι επέζησαν». Ένας άνθρωπος με μια τέτοια νοοτροπία κατόρθωσε να καταρρίψει περίπου 150 αεροπλάνα και να επιβιώσει από τον πόλεμο.

Από τα απομνημονεύματα του Lipfert μπορεί κανείς να μάθει ότι οι Γερμανοί πιλότοι συχνά έπεσαν σε ατυχήματα, σε γελοίες καταστάσεις, κατόρθωσαν να επιβιώσουν και συνέχισαν να αγωνίζονται μέχρι τις τελευταίες ημέρες του πολέμου.


Helmut Lipfert

Ένα πολύ ενδιαφέρον βιβλίο "Messerschmitt του Johannes Steinhof πάνω στη Σικελία, ένας άνθρωπος με περισσότερα από 200 νίκες. Αρχικά, ο Steinhof πολέμησε μπροστά μας, στη συνέχεια μεταφέρθηκε στην Αφρική και το 1943 συναντήθηκε με αεροσκάφη που σταθμεύουν στη Σικελία. Luftwaffe μαχητές, επειδή τα βρετανικά και αμερικανικά αεροσκάφη ήταν ήδη πολύ σκληρά κατά των γερμανικών μονάδων αεροπορίας που σταθμεύουν στην ιταλική επικράτεια και οι απώλειες που υπέστησαν καθημερινά ήταν ασύγκριτες με αυτό που συνέβαινε και μπροστά μας.

Στο βιβλίο του, ο Steinhof περιγράφει τον τρόπο με τον οποίο επιτέθηκε για πρώτη φορά στο "Flying Fortress" - ένας τετρακίνητος βομβαρδιστής αμερικανικού B-17. Απελευθέρωσε σε αυτό το σύνολο των πυρομαχικών του "Messerschmitt" του. Το μόνο που κατάφερε να επιτύχει ήταν η ζημιά σε έναν κινητήρα. Όπως γράφει ο Steinhof, "" B-17 ", όπως μια τεμπέλης φορτηγίδα, γύρισε και πέταξε σιγά-σιγά προς τη θέση των τμημάτων του." Παρακολούθησε με πλήρη ανικανότητα, αλλά δεν μπορούσε να το βοηθήσει. Ταυτόχρονα, οι ομαδοποιήσεις των Flying Fortresses συνοδεύονταν από μεγάλες ομάδες Αμερικανών και Βρετανών μαχητών. Αποδείχθηκε ότι περίπου 20-30 Βρετανοί ή Αμερικανοί ενήργησαν εναντίον ενός Γερμανικού πιλότου. Ακόμη και αν αυτοί οι πιλότοι ήταν μέτριοι, κάτι που δεν ήταν πάντα αληθές, ήταν πολύ δύσκολο να επιβιώσουν μόνο στον αγώνα ενάντια σε ολόκληρο το σύνταγμα.

Στο δυτικό μέτωπο, η απώλεια 6 αεροσκαφών σε 7 ημέρες ήταν φυσιολογική.

Δεν είναι λιγότερο ενδιαφέρον το βιβλίο "Οι τελευταίοι αγώνες του Luftwaffe" του Willie Heilman, το προσωπικό της 4ης ομάδας της 54ης μαχητικής μοίρας "Grünhertz" - "The Green Heart". Αυτό αγωνίζεται επίσης στο δυτικό μέτωπο, απίστευτη πικρία. Αρκεί να πούμε ότι δύο ζεύγη εκατοντάδων Γερμανών μαχητών προς την κατεύθυνση που ο Heilman λειτούργησε αντιτίθετο σε περίπου 5.000 βρετανούς και αμερικανούς μαχητές. Αυτό είναι να χάσει 6 αεροσκάφη για 7 ημέρες μάχης στις τρέχουσες συνθήκες για τους Γερμανούς πιλότους μαχητών ήταν φυσιολογικά πράγματα. Κάτι παρόμοιο συνέβη στην αεράμυνα του Τρίτου Ράιχ, όπου μια πτήση ενάντια στο σύστημα των Φιλώνων Φορτίων ουσιαστικά σήμαινε την αναπόφευκτη απώλεια του αεροσκάφους. Και τα "Messerschmitts" σε τέτοιες συνθήκες έγιναν ουσιαστικά διαθέσιμα.

Το βιβλίο "Τα ασυνήθιστα όπλα του Τρίτου Ράιχ" του Μιχαήλ και Βιτσάσελαβ Κοζυρέβς αξίζει ιδιαίτερη προσοχή, στην οποία, εκτός από το ενδιαφέρον περιεχόμενο, υπάρχουν πολλές εικονογραφήσεις.

Ο Kurt Knyspel ήταν ο κύριος άσσος δεξαμενής του Τρίτου Ράιχ

Αλλά από το βιβλίο του Franz Kurowski "γερμανική δεξαμενή άσσων" μπορείτε να διαπιστώσετε ότι το πιο παραγωγικό γερμανικό δεξαμενόπλοιο δεν ήταν ο Michael Wittmann, ο οποίος είχε περίπου 150 καταρριφθείσες δεξαμενές, και ο Kurt Knispel, ο οποίος είχε 168 νίκες πάνω σε εχθρικές δεξαμενές χωρίς να υπολογίζει 20 μη αναγνωρισμένα .

Ο ίδιος Franz Kurovski έγραψε "500 Tank Attacks", ένα βιβλίο που έχει επίσης ένα συγκεκριμένο ενδιαφέρον.

Το βιβλίο "Γερμανικά σώματα αξιωματικών στην κοινωνία και το κράτος. 1650 - 1945, που γράφτηκε από τον Carl Demeter, είναι επίσης μια πολύ ενδιαφέρουσα μελέτη. Ο συγγραφέας θεωρεί το σχηματισμό του γερμανικού σώματος αξιωματικών, την εκπαίδευσή του, τις απόψεις του για την πολιτική, την κοινωνία, την κάστα των Γερμανών αξιωματικών, τις ιδέες τιμής και ανδρείας. Υπάρχουν πολλά έγγραφα, συμπεριλαμβανομένης της ανάκρισης εκείνων που συμμετείχαν στην επίθεση στον Φουρέρ, των μυστικών οδηγιών της ηγεσίας του Wehrmacht, όταν ο Χίτλερ ήρθε στην εξουσία για το πώς να συμπεριφερθεί σε σχέση με τους Ναζί. Και, φυσικά, υπάρχουν έγγραφα από μια προηγούμενη περίοδο στο βιβλίο, που ξεκίνησε τον 17ο αιώνα, τα οποία αναφέρουν πλήρως και ποικίλα για τους Γερμανούς αξιωματικούς.


Kurt Knispel

Και δύο ακόμα βιβλία που αξίζει να προσέξουμε είναι: "Από την άλλη πλευρά του πολέμου" του Willie Pens και "The Tankman στο" Foreign Car "του Ντμίτρι Λόζα. Η πρώτη είναι οι αναμνήσεις ενός Γερμανικού στρατιώτη που αγωνίστηκε στο μέτωπό μας, κατακτήθηκε. Οι μνήμες είναι γραμμένες σε τρίτο άτομο. Ο συγγραφέας, όπως γράφει στον πρόλογο, επρόκειτο να γράψει αυτό το βιβλίο για πολλά χρόνια επειδή δεν εγκατέλειψε τους εφιάλτες που γνώρισε κατά τη διάρκεια των πολέμων. Και μόνο όταν ολοκλήρωσε τις εργασίες για αυτό το βιβλίο, ο πόλεμος τον άφησε λίγο.

"Tankman σε ένα" ξένο αυτοκίνητο "" είναι επίσης ένα περίεργο βιβλίο. Ο τανκιστής Ντμίτρι Λόζα περιγράφει πώς πάλεψε στην αμερικανική δεξαμενή Sherman. Το βιβλίο έχει πολλά ενδιαφέροντα γεγονότα και επεισόδια. Για παράδειγμα, ο συγγραφέας περιγράφει μια κατάσταση κατά την οποία το τάγμα Shermans, που κινείται σε ανοικτές περιοχές, έτρεξε στην Τίγρη. Η επίθεση σταμάτησε επειδή η επίθεση στο μέτωπο αυτής της δεξαμενής ήταν αυτοκτονική. Ωστόσο, ο πόλεμος διδάσκει πολλά, έτσι ώστε τα δεξαμενόπλοια μας, βάζοντας μια οθόνη καπνού, κατάφεραν να πάρουν γύρω από αυτή τη δεξαμενή.

Loading...